คู่มือครบวงจรในการทดสอบเครื่องฉีดและปั๊มรถไฟทั่วไปด้วย ADM800SEN

คําสําคัญเป้าหมาย: เครื่องทดสอบเครื่องฉีดน้ํามันแบบ common rail, bench ทดสอบปั๊มแบบ common rail, ADM800SEN, เครื่องทดสอบเครื่องฉีดน้ํามันแบบ diesel

เมตาอธิบาย:พบวิธีการที่ ADM800SEN ที่ใช้ในการทดสอบดีเซลทดสอบเครื่องฉีดน้ํามันรถไฟทั่วไป ปั๊มรถไฟทั่วไป และปั๊มน้ํามันกล ด้วยเซ็นเซอร์ความแม่นยําสูงและการอัพเดทฐานข้อมูล.

ในอุตสาหกรรมการฉีดน้ํามันดีเซลที่ทันสมัย ความแม่นยําเป็นสิ่งสําคัญการทดสอบและการปรับขนาดส่วนประกอบเหล่านี้จําเป็นต้องมีฐานทดสอบที่รวมพลังงาน, ความแม่นยําและการจัดการข้อมูลที่ฉลาดADM800SENเป็นอุปกรณ์พิเศษที่พัฒนาอย่างเป็นอิสระ และถูกออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดเหล่านี้

ไม่เหมือนกับเตียงทดสอบแบบดั้งเดิมที่พึ่งพาการวัดด้วยเครื่องกล ADM800SEN ใช้เซ็นเซอร์วัดระบายความเร็วแม่นยําสูงที่นําเข้าเพื่อทดสอบเครื่องฉีดรถไฟทั่วไปรวมถึงเครื่องฉีดไฟฟ้าแบบพีเซโอ (piezo)นอกจากนี้ยังจัดการปั๊มรถไฟฟ้ากระบวนความดันสูงจากผู้ผลิตตัวใหญ่อย่าง BOSCH (CP1, CP2, CP3), DELPHI, SIEMENS และ DENSO (HP0, HP2, HP3).

• ความดันสูงสุด:2000 บาร์ ✅ สําคัญในการจําลองสภาพรถไฟฟ้าทั่วไปในโลกจริง

• ระยะความเร็ว:0 ∼ 4000 รอบ / นาที ครอบคลุมความเร็วการขับเคลื่อนปั๊มดีเซลทั้งหมด

• การวัดปริมาณอาหาร:0 45 ลิตร/ชั่วโมง

• การวัดปริมาณการกลับ:0 400 ลิตร/ชั่วโมง

• การควบคุมความดันการไหลกลับ:0 3 บาร์

• ระบบควบคุมอุณหภูมิ:42 °C ด้วยความแม่นยํา ± 2 °C เพื่อให้แน่ใจว่าการทดสอบคงที่

• การสนับสนุนกระบอก:6 หรือ 12 กระบอก

ADM800SEN ไม่จํากัดกับระบบอิเล็กทรอนิกส์เครื่องปั๊มในสายกลและปั๊มกระจายโดยใช้เซ็นเซอร์ที่บูรณาการสําหรับปริมาณอาหาร ปริมาณการกลับ และความดันการไหลกลับ อุปกรณ์จะให้ข้อมูลในเวลาจริงกับผู้ใช้งานความสามารถสองแบบนี้ทําให้มันเป็นทรัพย์สินที่หลากหลายสําหรับโรงงาน Diesel ใด ๆ ที่ให้บริการทั้งเครื่องยนต์เก่าและเครื่องยนต์ที่ทันสมัย.

คอมพิวเตอร์อุตสาหกรรมควบคุมกระบวนการทดสอบในเวลาจริง ข้อมูลจากเซ็นเซอร์ทุกตัว ความดัน อุณหภูมิ การไหลและความเร็ว จะถูกจับและวิเคราะห์โดยอัตโนมัติ ระบบสามารถ:

ตรวจสอบและปรับขนาดส่วนประกอบโดยอัตโนมัติ

สร้างรายงานการทดสอบมืออาชีพ

อัพเดทฐานข้อมูลการทดสอบ เพื่อรวมตัวแบบเครื่องฉีดและปั๊มใหม่

การทดสอบภาระหนักผลิตความร้อนที่สําคัญ ADM800SEN มีระบบปรับปรุงความเย็นของเครื่องปรับอากาศด้วยความจุในการเย็น 5000 KAL (kilocalorie) ทําให้มีสภาพความร้อนที่มั่นคง แม้กระทั่งในช่วงวงจรการทดสอบที่ยาวนาน โดยปกป้องทั้งเตียงทดสอบและส่วนประกอบที่กําลังทดสอบ

• ศูนย์บริการฉีดเชื้อเพลิงดีเซล

• โรงงาน Bosch, Delphi, Siemens และ Denso ที่ได้รับอนุญาต

• โรงเรียนเทคนิคฝึกช่างดีเซล

• อุปกรณ์บํารุงรักษาเรือที่มีเครื่องยนต์ผสมผสาน (เครื่องยนต์และรถไฟร่วม)

ด้วยการบูรณาการคอมพิวเตอร์ระดับอุตสาหกรรม การวัดที่ใช้เซ็นเซอร์ และระบบความดันแรง 2,000 บาร์ ที่มีพลังงาน ADM800SEN ให้คําตอบในอนาคตสําหรับการทดสอบเครื่องฉีดรถไฟทั่วไป ปั๊มและระบบเชื้อเพลิงกล.